Using a demographic-based model in forecasting travel demand in Hanoi
Résumé
This paper aims at better understanding the impact of changing demographics on the long-term evolution of daily mobility, using a demographics-based model to estimate the distance traveled by each transportation mode, by zone of residence and gender.
Cette communication vise une meilleure compréhension de l'impact des changements démographiques sur les évolutions de long terme de la mobilité quotidienne individuelle. L'exercice est mené à l'aide d'un modèle démographique permettant d'estimer, pour chaque individu, la distance parcourue dans chaque mode de transport selon sa zone de résidence et son genre.
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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